Кто виноват если по вине кортежа погиб человек?

Известны случаи когда экипажам "скорых" приходилось пропускать правительственные кортежи.

Последняя пробка.

Как пациенты «скорых» гибнут по вине кортежей

https://theins.ru/o­bshestvo/74281

Кортеж перекрыл дорогу скорой

https://www.gazeta.­ru/auto/2016/01/17_a_­8026721.shtml

Вопрос:

Если из-за остановки машины скорой помощи гибнет человек, на кого ложится вина за подобное преступление - только на того для кого был организован кортеж, на всех участников кортежа и на всех членов организации которую представляет лицо, для которого был организован кортеж и на членов семьи данного лица?

3 2020-01-14 01:06:25

Ответов: 4

Согласно правил ПДД у кортежа нет преимущества перед скорой помощью, потому, что и те и другие движутся по дороге с проблесковыми маячками красного и синего цвета с включеными звуковыми сигналами. То есть при проезде они имеют равные права, то есть равное преимущество над остальными участниками движения. Поэтому остановка скорой сотрудниками ГИБДД неправомерна. Должно быть проведено служебное расследование по факту и наказан сотрудник, принявший решение об остановке машины скорой помощи.

Весьма интересный вопрос. Давайте порассуждаем с юридической да и просто с человеческой точки зрения.

А именно: какой именно состав административного правонарушения или уголовного преступления имеет место быть? Халатность? Причинение смерти по неосторожности?

Допустим, что потерпевшие (родственники умершего) захотели предъявить свои претензии по факту произошедшего. Они не знают, что карета скорой помощи была остановлена сотрудником ГИБДД. Для них правомерней предъявить претензии сотрудникам скорой помощи за то, что не явились вовремя, то есть допустили халатное отношение к своим должностным обязанностям. Но, согласитесь, здесь легко можно переложить вину на водителя кареты скорой помощи, мол неправильно выбрал маршрут, или мог не подчиниться незаконным требованиям ГИБДДшника, но не стал этого делать. Однако, водитель скорой - человек от медицины очень далекий и явно не виноват в сложившейся ситуации.

Даже если вся цепочка причинно-следственны­х связей будет правильно установлена, установят вину ГИБДДэшника, то каково возможное наказание? Ведь, останавливая одно транспортное средство с со спецсигналами в угоду другому транспортному средству также со спецсигналами, ГИБДДШник просто нарушил ПДД, умысла на причинение смерти (пусть и по неосторожности) у него не было. Ну уволят его по причине несоответствия занимаемой должности, и какой от этого толк потерпевшим?

Ну а к вине чиновника, едущего в кортеже, даже не знаю как подступиться. Явно не он прокладывал маршрут следования кортежа, не он останавливал скорую помощь.

Поэтому ответ на ваш вопрос представляется очевидным: виноват пресловутый человеческий фактор. Увы, люди умирали и будут умирать хоть до прибытия скорой помощи, хоть уже находясь в карете, хоть даже на операционном столе больницы

Чтобы кого то наказать за то что погиб человек на скорой помощи весьма затруднительно, потому как придется доказать наличие причинно-следственно­й связи смерти человека и простоя скорой из за проезда кортежа. В принципе не один медицинский эксперт не даст 100 % заключение что к примеру 20 секунд простоя на дороге привели к смерти пациента, если это время простоя скорой было несколько минут то тут еще есть шанс доказать что человек погиб из за несвоевременного оказания мед помощи из за простоя скорой, но при минимальном времени думаю шансов доказать такое нет. Честно говоря я не слышал ни одного факта чтоб наказали сотрудника ГИБДД или кого либо из администрации организовавшей кортеж, мало того зачастую кортежи сами сбивают на дороге зазевавшегося пешехода и кортежи даже не останавливаются при этом а просто отправляют на это место скорую и ГИБДД, и наверняка виноват остается всегда пешеход, потому как главенствующим признается право включенного маячка и пешеход обязан уступить дорогу. Правительство конечно уменьшило число чиновников на дороге с проблесковыми маячками но кортежи все равно не редкость и по видимому будут еще смерти когда скорая не довезет пациента из за простоя пропуская кортежи.

Так если порассуждать, по нормальному, в цивилизованном обществе вобще скорая не должна куда-то ездить, приезжать, увозить и т.д. Вероятно в районе нет квалифицированных специалистов, плохая организация служб. Может быть даже не благополучный район, что более вероятно. Домашние условия обычно гораздо лучше, чем в общественных клиниках. Если нету в ближайшей клинике нужного оборудования, это очень странно. Специалистов каждый год выпускают различные институты. Полно расказов как их не берут на работу или футболят куда-нибудь подметать двор. Не мудрено, если на средства закупается спекулятивно дорогая иностранная техника, начиная с Ms.Windows и т.п. Да и наличие сомнительных иностранных лекарств и их рекламы часто делает учреждения здравоохранения похожими на придаток к аптеке, а не на серьёзные учреждения. Не про службы с правительством, но наверное, есть просто психотип людей которым нравится постоянно кататься с бешенной скоростью, попрыгивая на мягком месте.